众所周知,主把普通小米车主不建议模仿,小米修好博主跟莲花售后恰巧也比较熟悉。开进处理完之后方向盘是莲花莲花真不抖了。真把自己的售后小米开到莲花售后去了。原则上来说莲花是有博不能接待小米售后需求的。思考如果有小米售后搞不定的主把问题,博主的小米修好分析是可能设备精度存在差异,就是开进车轮动平衡的问题。也是莲花莲花因为熟人+有设备+莲花车主三重BUFF加成,前段时间就有博主发了视频,售后但博主在小米做了动平衡之后问题依旧存在。有博有些网友就“脑洞大开”,主把查出来有两个车轮动平衡存在问题,小米修好莲花售后也看在老客户的面子上接了这单无厘头的活。问题原因很简单,于是博主就“厚着脸皮”去了莲花售后,但有人是真敢这么干啊。用莲花售后的话说就是“车的残值能抵这台设备”,

当然人家博主能把小米开进莲花售后,莲花这个“娘家”手艺是可以的,那开着小米去莲花售后能不能解决?

有人只是想想,毕竟莲花的那套亨特道路力动平衡设备在全球都算是数一数二的。

但你还别说,小米SU7 Ultra这款车当时莲花工程团队是参与了一部分开发调校的。

当然人家也不是单纯“整活”。也恰巧他常去的莲花售后有一套很高端的亨特道路力动平衡设备,

恰巧这位博主也是莲花车主,