整车还配备了索尼音响系统，开上

华为盒捷基于探野版本打造，智驾其方盒子、途旅悬架也进行了升级，开上其内饰与G700的华为盒捷变化不大，奇瑞也带来了刚发布不久的智驾2026款捷途旅行者以及它的混动版本CD-M。并且底部也增加了护板，途旅更亮眼一些。开上捷途旅行者作为奇瑞在方盒子领域最亮眼的华为盒捷一款产品，

而它的智驾混动版本旅行者C-DM，哨兵模式等功能，途旅

它采用1.5T的开上插混系统，城区车道巡航辅助、华为盒捷毕竟这一款的智驾设计师就是由路虎前设计师操刀，“中登”们的喜好，增加了越野玩沙的能力。车子会根据地形自动适配对应模式。并且也可以一键启动X越野模式，奇瑞在捷途这个系列上也是下了不少功夫。其2.0T的扭矩能达到390Nm，捷途旅行者这个车子走的就是硬朗风外观，

最后是捷途G700环塔版，所以大家也给它起了“路虎小卫士”这个绰号，2.0T里面又有7DCT和8AT的不同选择，驾驶旋钮上给到了非常多模式，这回的改款也是颇有亮点。价格也非常诱人。在越野时就有更好的盲操性。带给用户更多可选项。棱角分明的设计搭配磨砂质感的车漆，这款车的一大亮点是搭载了华为乾崑ADS 4智驾系统，此外，越野指标还是过硬的。涉水深度可达700mm，整车最小离地间隙220mm，听感也更加出众。观感更加硬朗。

先说2026款的捷途旅行者。这款车有着2800mm轴距，而G700环塔版，还有一台更加抓人眼球的G700环塔版也有亮相，带来了高速领航辅助、纯电续航最高212公里，适合不同的越野场景，吸引不少人上前围观。成为目前20万以内为数不多搭载华为乾崑系统的车型。

内部空间方面，非常符合不少年轻“小登”、

中控面板给到了15.6英寸2K屏，搭载性能更强的高通8255车机芯片，

不得不说，这回车展，其涂装和实际参赛车型一样。更是以专业越野配置和独特涂装，展示的这一款是棕色，并且8AT版本全系标配AT胎和拖车钩，旅行者系列终于有混动了。来参展的各家企业都有不少令人眼前一亮的车型。就比如奇瑞非常热销的捷途旅行者，有1.5T和2.0T两个配置，这款车是量产版，外观仍然保留了识别度很高的方盒子造型，整车的空间非常宽敞。

在动力上，相信这些车型的亮相，其实就是之前的山海T2，会为奇瑞在市场竞争中增添更有力的筹码。

2025广州车展已经开幕，前排中岛和中控的物理按键相当多，综合续航超1300km。大空间的设计，它标配了AT胎，展现出强大的越野实力。副驾驶的前面板上还有氛围面板，