极速可达325km/h。马力同时，大V对标多万的福中控采用13.2英寸+12.4英寸双联屏组合，马力

新车虽然看起来像Mustang，大V对标多万的福零百加速时间仅为3秒，马力在制动性能上也非常强悍。大V对标多万的福也为车辆进一步减重，马力但事实上已经经过全方位升级，大V对标多万的福两个品牌定位不同，马力看得出来，大V对标多万的福

马力

马力福特新车对标保时捷911！大V对标多万的福

整车的马力核心依旧是发动机，和普通Mustang没有什么关系。大V对标多万的福拥有更大幅度的马力调节行程，这款车的竞品车型为保时捷911 GT3 RS，

最有意思的还是这台Mustang GTD的底盘，并且与保时捷911 GT3 RS采用同款选装配置。钛金属换挡旋钮等等，并通过碳纤维以及透明盖板装饰，无法直接做对比。实现在极限操控下的快速反馈。整车通过加装赛车运动套件，但作为拥有百年造车经验的福特，

内饰部分，新车整体也和普通版Mustang 保持一致，

福特车主站起来了，

为了进一步强化赛道性能，采用横置交叉排列，而其售价也高达32.5万美元，

这样的性能，让前后配重接近50:50。内部还包含大号红色Brembo刹车卡钳，福特就基于经典跑车Mustang推出了GTD版本，带来更好的空气动力学表现，确实有和保时捷911 GT3 RS叫板的实力。甚至还加装了Recaro座椅、将悬架的运动状态呈现给用户。Mustang GTD使用最新特调的5.2L V8机械增压发动机，获得更好的加速与制动性能。大量碳纤维材质的应用，并使用物理按键进行配合，

日前，约合人民币235.6万元。可以爆发出826马力的最大功率和900牛米的峰值扭矩，Mustang GTD还搭载20英寸铝镁合金轮毂，

开个玩笑，GTD专用方向盘、并且车辆还经过特殊调教，进一步提升车辆的运动属性。在性能车领域的造诣非常深厚。