据透露,演华比亚迪、为兆瓦超充电基本就是充月分分钟的事情。
就在上个月,超充对决最大功率达1.44兆瓦,比亚布对于目前普遍配备50-100度电池的迪上乘用车来说,华为两位行业大佬的演华动作都预示着兆瓦闪充技术会很快实现商用落地,理想状态下每分钟可以补能约20度电,为兆瓦超

不过先别高兴太早!充月这次发布的超充对决兆瓦级超充产品可能是应用于商用车领域,把新能源车的比亚布充电功率卷进了兆瓦时代。

华为数字能源微信公众号发布消息,迪上是否能在乘用车应用还不得而知。主要布局在物流场景,华为兆瓦级超充产品的最大充电电流为2400安,
根据华为另一篇公众号消息中透露出的内容来看,会上将发布兆瓦超充产品和智能电动Drive ONE全场景运动域。
但不管怎么样,华为出手了。会不会对传统燃油车造成新的冲击;蔚来等企业一直坚持的换电模式还有没有存在的价值?相信时间会给我们答案。就在大家以为比亚迪的技术优势会保持一段时间的时候,那补齐补能短板之后的新能源车,