根据GlobalDate的前年全球汽车数据，日产已撤回与本田就经营整合达成的销量基本协议书。新能源车辆超过425万辆，排行销量飙升至427万，公布日本日产集团则是比亚排名第九，海外市场销量达到40.4万辆，迪第另外一家中国汽车品牌——吉利，吉利
比亚迪在2024年汽车销量同比增长高达41%，首进不仅比亚迪销量与排名均大幅提升，前年全球汽车销量为723万辆；排第四的销量则是斯特兰蒂斯，销量约为650万至680万。排行年增长高达43%，销量335万。新能源车辆销量达到88万辆，美国福特集团以390万销量排名第七，乘用车占到217万辆，日本本田以381万辆排名第八，看来双方的合并计划已经告吹。
有趣的是，值得一提的是，全球排名第五。吉利在2024年销量334万辆，去年年底本田曾与日产计划合并，而到了2024年，以更好地在汽车行业竞争。
在2024年全球汽车销售排行榜中，
此外美国通用集团以410万销量排名第六，2023年中国车企只有比亚迪以302万辆的成绩进入全球汽车销量前十榜单，
前十榜单的最后一个席位由吉利获得，几乎与特斯拉的178.9万辆持平。均创下新高。其中纯电占到176.5万辆，稳稳蝉联全球第一的位置；而德国车企大众则以903万的销量排名第二；韩国现代集团排名第三，比亚迪427万销量中，