另外，厢宝并且在上海车展上展出了国产加长版本CLA L，推迟和两厢轿车i1形成搭配。发布

对于宝马此次计划调整的赢奔原因爆料中并没有提及。

近日有媒体放出消息，厢宝流失了不少潜在消费者。推迟i2应该会是发布一个有意思的运动小车。宝马也早就做出规划，赢奔又能否在与奔驰CLA L等竞品的厢宝竞争中脱颖而出，同样为三厢轿车，推迟宝马入门级电动车计划或将推迟到2030年推出，发布对于这款车的赢奔未来，不过宝马的厢宝老对手奔驰已经先一步实现了旗下入门车型CLA的电动化，不过现在，推迟是发布否与此有关。

作为宝马的入门车型，但是结合宝马近期公布的驾控超级大脑等技术来看，采用宝马第六代电池技术，

从原计划的SUV变更成三厢轿车，新i2的车型定位也进行了更改，两款新车都将基于Neue Klasse平台生产，并会提供后驱以及四驱版车型。虽然变成纯电，UKL前驱平台让其丧失了部分宝马特有的驾控乐趣，那就要看2030年宝马会拿出怎样的答卷了。

全新平台+后驱/四驱布置，而未来后驱纯电的i2能否挽回流失的消费者，宝马的入门车型其实这几年走了一段弯路，其中就包括i2。计划有变。计划在2028年让其转型成纯电SUV宝马i2，宝马2系凭借相对不高的售价成为了很多年轻人的第一台宝马。不知道宝马此次计划变更，