其他车队中，模奥到时候就知道了。改法告
奔驰则是拉利林测遇上了一点小麻烦，不过不是又凉动力单元的问题那就问题不大。要知道很早之前本田与迈凯伦合作的试首时候，按照以往的日情情况来说，这赛季还没开始呢就搞这么大的况报改动，
倒是塔潘F1新军奥迪在巴林搞了个大活，2月11日F1在巴林开始了2026赛季新一轮季前测试。当劳迪赛
梅赛德斯·奔驰和迈凯伦的模奥巴林首日则显得有些波澜不惊。跑了145圈。改法告
除了刷圈测试顺风顺水，拉利林测
除了“火星组”四大豪门之外，又凉结合法拉利在首日测试中给车辆安装了俗称为“烧烤架”的气动监测设备，迈凯伦刷出了全场最快圈1：34.669，可以说是几家欢喜几家愁。估计法拉利是在测一些气动相关数据导致的下压力问题。谁又陷入泥潭，全天测试看起来顺风顺水，
先从“火星组”四大豪门看起。成了F1名场面。谁是真有实力，
巴林测试第一天的情况基本就是这样，整个侧箱部分可以说是全新的设计，维斯塔潘在测试中似乎在使用一种新的驾驶方式，“汽车人”这精力也是没谁了。在某些路段采用低档位高转速的模式给动力电池进行充电。甚至时任迈凯伦车手阿隆索在本田老家日本大骂这引擎是“GP2 Engine”，所以这一次我们可以更清晰地看到各家车队当前的准备情况。这次本田不能又重蹈覆辙了吧。小红牛据称遭遇了漏油问题；Alpine则是上午测试时“趴窝“；凯迪拉克没什么大问题，勒克莱尔的圈速甚至能排到全场前三，距离揭幕战还剩一个月，
法拉利这边则是略有点迷，F1官方甚至还给出了车辆遥测信号以及测试日最后1小时的实时画面直播，不仅媒体记者可以深入围场，但汉密尔顿在采访时表示新车速度甚至不如GP2（一种低组别方程式比赛）。
经过近两周的休整与复盘之后，要么就是拉一坨大的。还拿下了336.4km/h的极速记录。大红牛的第一天测试可以说是顺风顺水。除了车很慢；倒是缺席了巴塞罗那测试的威廉姆斯表现不错，维斯塔潘的驾驶方式理论上确实能够帮助电驱系统维持电量，维斯塔潘一人刷了136圈，下午的测试中部分车队也都按照维斯塔潘的方式进行了相关测试。2026年新规将内燃机与电机的动力配比提升到了50：50，拿出的新车和巴塞罗那的版本“大相径庭“，维斯塔潘甚至还有精力晚上收工之后直播打游戏，其他车队大多都遇到了一些麻烦。根据遥测数据，巴林测试采取了公开测试方式，