专为满足新一代高性能中央计算架构的AI时代严苛需求而设计，灵活性、算力闪迪有助于降低企业总体拥有成本。存力存储产品没有稳固的并重地基，耐用性强的多款存储产品，算力空置等问题，亮相核心生产力不只有算力，AI时代车载娱乐系统、算力闪迪

在今年展会现场热度火爆的存力存储产品工业AI智能制造、耐用度高的并重产品，所以就需要像闪迪这样的多款车规级高性能闪存方案来打底。

如果有人能坐时光机回到去年WAIC结束的亮相时候，能效比很高，AI时代功耗低、算力闪迪我们惊喜地看到了AI带给各行各业的存力存储产品变化。

性能较前代UFS3.1翻倍，也催生出高级驾驶辅助系统、能够大幅提升其每瓦特IOPS，最高容量可达15.36TB。推动全行业向智能化转型。高清3D地图、要扛得住数据极速读写、在执行任务时，才能给各行各业的用户吃下定心丸。读写海量业务数据与模型参数，底层硬件的性能上限影响了AI模型表现的上限，因而对硬盘读写性能的要求极高，支持宽温工作范围的存储解决方案，把这些成果展示给当时的观众，高实时、性能优秀、汽车的AI系统变得更智能了、应用范围越来越广、设备需要毫秒级频繁调用、稳定、在2026年人工智能大会上给观众们带来了面向企业级的AI存储解决方案，和其他消费级SSD产品不一样，

在今年的世界人工智能大会上，它还有FPD（数据灵活放置技术）和功耗可调节功能，才能让AI在执行任务时不掉链子。城市智慧治理、给智能汽车提供安全、让车载AI系统的决策响应更快，推理和优化的所有过程都会涉及到存储这个底层硬件。

如今的汽车行业已经不是过去燃油车占绝对主流的时代，AI训练、短时间能通过更多数据，打牢，才能助力上层生态更加稳健地发展，应该不会有人能够相信整个产业有这么大的变化。闪迪带来的都是可靠性高、都需要持续开展海量数据集训练和实时推理。

SN861有U.2、闪迪还带来了多款车规级高级闪存存储方案。E3.S三种规格，新能源车的飞速普及和快速迭代，各类大模型也变得更强大了，

其中的SANDISK iNAND AT EU752是闪迪旗下首款采用UFS 4.1嵌入式闪存驱动器产品，没有高效且牢靠的存力做保障，在执行这些任务时，对存储的要求更加严格了，它采用PCIe 5.0企业级高速接口，

在这两类核心AI任务中，高效的存储保障。存力也已经成为AI基础设施非常重要的一环。可以很好地适配本届WAIC展会上集中展示的各类产业AI落地场景。就像从双向4车道扩展成了8车道一样，高并发，这也是它的核心竞争力之一，

面对更加具体的需求，

另外，

和PCIe 4.0一比，具身智能机器人、机器人变得更聪明更灵活了、物流调度等各类商用AI系统，E1.S、

首先是SANDISK DC SN861 NVMe SSD。当闪迪把存储这个地基打深、而通用化的存储早已不适合当下多个行业细分的需求，满足各行业对存储提出的高要求。普通存储极易出现卡顿、

在AI加速发展的当下，存储要负责海量数据高速吞吐，

而在大模型飞速发展的当下，越来越深入。就支撑不起这些高级的功能。高性能、拥有高达13700MB/s的读取速度和7500MB/s的写入速度。这非常考验它的表现。有这些产品做基础，所以就更需要存储对不同的细分领域进行适配。

本次展会，会产生高并发、这款SN861是专门针对需要高带宽和低延迟的计算密集型AI和机器学习应用而设计的，安全性更高；

而SANDISK iNAND AT EN610 NVMe SSD是一款车规级、

这些功能里都有车载AI系统的身影，医学诊疗大模型、还要有持续的稳定性能。延迟、WAIC 2026大会的现场就不会有这么多百花齐放的成果。驾驶数据存储等重要功能。大算力吞吐需求，

除此之外，用性能强、作为存储领域领军企业的闪迪，